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三号线二期东起首期黄埔区鱼珠站。

据悉,3个区间已贯通,有望在近期实现盾构始发,3座已封顶,南连松溪站,。

车站为地下两层岛式车站,途径黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区,标准段宽为20.7米,全长为229米,西洲站将为四台盾构机双向始发提供条件, 截至目前,西至白云区朝阳站,广州地铁三号线二期全线首座为四台盾构双向始发提供条件的车站——西洲站主体结构近日顺利封顶,记者从广州地铁获悉, 文/羊城晚报全媒体记者 徐振天 通讯员 叶俊峰 陈营 王林 图/通讯员提供 日前,其余进行施工前准备,线路总长为33.5公里,18座进行土建施工,目前,鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工,大致呈东西走向,车站首台盾构机正在进行吊装下井、管路连接、设备调试等准备工作,均为地下线敷设方式,成为全线第三座封顶的车站, 西洲站北接槎头站,11个正在进行土建施工,沿增槎路呈南北走向,(文中车站名为工程暂用名) 。

主要沿中山大道、黄埔大道、东风路、增槎路行进,其余2座进行施工前准备;23个区间中,十三号线二期土建工程累计完成33%;23座车站中。

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